情况介绍 | 杨桐彬，黑龙江牡丹江人，管理学博士，讲师。2023年1月毕业于南京理工大学经济管理学院，获得管理学博士学位，2023年6月入职江苏大学管理学院工商管理系。目前在《Sustainable Production and Consumption》《产业经济研究》等SSCI、CSSCI期刊发表论文十余篇，参与国家社会科学基金重大项目等课题多项，担任《统计与信息论坛》等期刊审稿人。代表性论文如下：
[1] Yang T B, Zhu Y M, Li Y J, Zhou B. Achieving win-win policy outcomes for water resource management and economic development: The experience of Chinese cities[J]. Sustainable Production and Consumption, 2021, 27(1): 873-888.
[2] 杨桐彬, 朱英明, 刘梦鹤, 周波. 资源型城市产业协同集聚、市场化程度与环境污染[J]. 产业经济研究, 2020(06): 15-27+112. (人大复印报刊资料全文转载)
[3] 杨桐彬, 朱英明, 张云矿. 区域一体化能否缓解制造业产能过剩——基于长江经济带发展战略的研究[J]. 产业经济研究,2021(06):58-72.
[4] 杨桐彬, 朱英明, 杜家禛. 中国城市群是否存在借用规模？[J]. 地理科学进展, 2022, 41(07): 1156-1167.
[5] 杨桐彬, 朱英明, 姚启峰. 中国城市群经济韧性的地区差异、分布动态与空间收敛[J]. 统计与信息论坛, 2022, 37(07): 45-60.
[6] 杨桐彬, 朱英明, 周波. 行政区划调整对城市化发展失衡的影响——基于撤县设区的准自然实验[J]. 现代财经(天津财经大学学报), 2020, 40(08): 88-99.
[7] 杨桐彬, 朱英明, 王念. 东北地区资源型城市产业结构升级的战略效应[J]. 商业研究, 2020(04): 78-84.
[8] 杨桐彬, 朱英明. 产业协同集聚对资源型城市可持续发展的影响[J]. 北京理工大学学报(社会科学版), 2021, 23(04): 60-71.
[9] 杨桐彬, 朱英明, 周波, 刘梦鹤. 交通基础设施对人口城市化的影响——基于高铁和城轨开通的准自然实验[J]. 南京财经大学学报, 2020(05): 26-36.
[10] 杨桐彬, 朱英明, 王念, 周波. 长三角城市生态效率的地区差异与空间收敛[J]. 华东经济管理, 2020, 34(07): 28-35. |
